Complexul Energetic Oltenia pregătește împrumutul a 1,1 milioane de certificate de emisii, în timp ce investiția în noul corp al Spitalului Județean de Urgență Târgu Jiu depinde de o decizie a instanței. În administrația locală și în zona industrială sunt anunțate, de asemenea, schimbări și proiecte de extindere.
CEO împrumută certificate CO₂
Complexul Energetic Oltenia a atribuit un contract pentru împrumutul a 1,1 milioane de certificate EUA, necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de mediu aferente energiei produse în anul 2025. Contractul urmează să fie semnat, iar compania va achita un comision variabil, stabilit în funcție de perioada în care certificatele vor fi folosite.
Conducerea CEO nu a precizat identitatea partenerului căruia i-a fost atribuit contractul. La un preț de aproximativ 84 de euro pentru un certificat, valoarea totală a celor 1,1 milioane de certificate depășește 92 de milioane de euro.
Funcție de conducere și pensie
Ion Petroniu ocupă un loc interimar în Directoratul Complexului Energetic Oltenia, după plecarea lui Dan Plaveti, și este singura persoană acceptată pentru postul rămas vacant. El este atât angajat al companiei, cât și pensionar.
Pensia lui Ion Petroniu este estimată la aproximativ 16.000 de lei pe lună. La această sumă se adaugă o indemnizație de mandat de peste 21.000 de lei lunar, acordată pentru calitatea de membru interimar al Directoratului.
Complexul Energetic Oltenia mai utilizează pensionari pentru acoperirea deficitului de personal, însă aceștia nu sunt folosiți, în mod obișnuit, pentru ocuparea posturilor administrative.
Litigiul pentru noul spital
Curtea de Apel Craiova analizează plângerea depusă de asocierea Bog’Art – Bemel împotriva hotărârii prin care au fost respinse contestațiile formulate în licitația pentru extinderea Spitalului Județean de Urgență Târgu Jiu. Soluția poate permite continuarea procedurii sau poate duce la reluarea evaluării ofertelor.
Contractul pentru proiectarea și construirea noului corp de spital are o valoare de 448 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 90 de milioane de euro. Proiectul include reabilitarea și modernizarea unității existente, precum și ridicarea unei clădiri cu două niveluri subterane, parter, opt etaje, un etaj retras și heliport.
Investiția mai prevede dotarea spațiilor și relocarea anexelor. În proces sunt implicate Consiliul Județean Gorj și asocierea Far Foundation – Termomont – Lincor Trans, iar contestația vizează hotărârea adoptată pe 11 august de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor.
Instanța nu va desemna firma care va executa lucrările. Dacă hotărârea CNSC este menținută și sunt îndeplinite celelalte condiții legale și financiare, Consiliul Județean Gorj poate merge mai departe cu semnarea contractului. În cazul în care anumite documente vor trebui refăcute, licitația se poate întoarce la etapa evaluării ofertelor.
Reorganizarea primăriilor, analizată
Vicepreședintele Consiliului Județean Gorj, Marius Cuțitoiu, consideră necesare reorganizarea administrației publice și adoptarea unei noi legi a salarizării. El avertizează însă că schimbările trebuie să păstreze accesul locuitorilor la serviciile administrative și să nu afecteze personalul din primării, în condițiile unor salarii despre care spune că sunt deja reduse.
„Unești două primării, trebuie să lași sedii administrative. Nu poți să unești patru comune mici, să faci una mare, de 10.000 de persoane. Trebuie să asiguri și accesibilitate cetățeanului la documente. Vom vedea în ce formă se poate aplica”, a declarat Marius Cuțitoiu.
Parcul industrial ar putea crește
Parcul Industrial de la Bălești ar putea fi extins de la 10 la 50 de hectare, pe fondul solicitărilor venite din partea unor companii interesate să investească în zonă. Directorul Parcului Industrial Gorj, Eftemie Popescu, spune că unele firme vor să preia loturile în forma actuală și să își mărească ulterior suprafețele.
Extinderea ar fi posibilă cu sprijinul Primăriei Bălești, care poate pune la dispoziție terenul suplimentar. Spațiul este estimat să devină complet operațional în anul 2028, după finalizarea lucrărilor de infrastructură.